Post
|
Wednesday January 18th, 2023
| 4 minutes read
En snartur til Sola
Før langturen vår i 2021 skaffet jeg meg et multisite adgangskort, det må brukes med jevne mellomrom. Gjør jeg ikke det, blir det sperret. Det enkleste da er å ta en tur ned til Sola, og i dag gjorde jeg nettopp det.
Post
|
Sunday January 1st, 2023
| 4 minutes read
En fantastisk start på det nye året
Året startet med strålende vær, så da var det bare å komme seg ut på flytur! På årets føste dag gikk turen først til Stord, Sørstokken og tilbake i LN-HOG. Før jeg hoppet over i LN-GJP for dagens tredje tur. Hvorfor ikke gjøre det skikkelig når været er såpass bra!
Post
|
Wednesday December 14th, 2022
| 3 minutes read
Vinteren er finest fra lufta
Jeg har aldri likt snø, hverken kulda eller arbeidet som følger med. Men etter jeg begynte å fly har jeg fått et noe mer nyansert syn på de kalde fnuggene som daler fra skyene. Det er ikke bare negativt lengre. Flyet yter bedre i kulden (i alle fall i de små kuldegradene vi får her på denne kanten av landet), lufta er roligere, sikten er klarere, og det er egentlig ganske fint å fly over snødekkede landskap. Det blir en helt annen verden.
Post
|
Monday December 12th, 2022
| 4 minutes read
Road to FI - Slow progress
More than two months has passed since I started studying using the Evionica CBT, and I still haven’t completed more than the three subjects I was done with after the first month. I started working on Meteorology, which is both a hard and interesting subject, but haven’t made much progress. I think I focused too much on my pre-defined schedule, which made it harder to stay focused and motivated. On top of that a lot of unforeseen events (outside of aviation) took most of the time I had available to study. And with the future of the local airplane being a bit uncertain now, I started having doubts about the entire thing.
Post
|
Sunday December 4th, 2022
| 2 minutes read
Vår andre flytur med baby onboard
Det er nå et par måneder siden vår første flytur med baby onboard, og det var på høy tid med tur nummer to. Denne turen ble noen minutter lengre, men ellers var den ganske lik den første.
Post
|
Saturday December 3rd, 2022
| 3 minutes read
Mot nye høyder
Frem til i dag er det høyeste jeg har fløyet som fartøysjef 7 360 fot (målt med GPS), og jeg har faktisk aldri vært høyt nok til å måtte fly på flight level (flyr for det meste i kontrollert luftrom). Nærmeste jeg har vært er en tur som passasjer på FL 085. I dag fant jeg ut at det var på tide å gjøre noe med det.
Post
|
Wednesday November 30th, 2022
| 3 minutes read
Fri som fuglen
Når jeg nærmet meg ferdig med grunnopplæringen til PPL(A) bestemte jeg meg for at jeg ikke ville ha noe “lokalsertifikat”, altså et sertifikat som kun funker lokalt. Og første året som pilot kan jeg trygt si at jeg gjorde det jeg kunne for å oppfylle det ønsket. Med både tur til Fagernes, Florø, Notodden, og en to uker lang tur til Nordkapp. I år derimot har jeg ikke vært lenger enn Sola, Sørstokken, Lysefjorden og Folgefonna.
Post
|
Monday November 14th, 2022
| 2 minutes read
Magisk i Skjold
Senhøsten er ikke bare kald og våt, det er også noen virkelig fine dager innimellom. I dag var en slik dag. Med rolig luft, en eviglang solnedgang og et tåkelagt landskap ble dagens tur rett og slett en av årets vakreste turer hittil.
Post
|
Saturday November 12th, 2022
| 1 minute read
Ut i mørket
Det er høst på Vestlandet, med alt det fører med seg av dårlig vær og kortere dager. Heldigvis er det også noen lyspunkt innimellom, eller i det minste opphold i det dårlige været. Og når det endelig er bra, kan de lange høstkveldene brukes til litt nattflyging.
Post
|
Sunday October 23rd, 2022
| 6 minutes read
| 6 comments
Road to FI - First month of study
Almost a month has passed since I started studying using the Evionica CBT, and I have managed to almost complete three subjects. Almost because a bug in the CBT won’t let me finish the third one. I had initially made a plan I intended to follow every day, but flying and other activities got in the way half of the time. And some of the elements covered are simply so hard that I need some breaks in-between studying. But even though I am slightly behind the schedule I made for myself, I am happy with the progress.