Norgeshistoriens første VFR-natt i TMG?
| 2 minutes read, 418 wordsFor å kunne fly VFR-natt med passasjerer må jeg ha en natt-landing i løpet av de siste 90 dagene, på korrekt klasse. Jeg har ikke fløyet VFR-natt siden jeg fullførte nattutsjekken i vår, ettersom det ble for lyst innen jeg fikk oppdatert sertifikat i posten. Så jeg hadde behov for en landing i hvert fly, så jeg kunne bli current på både SEP og TMG.
I dag var det fint vær, og jeg var allerede på flyplassen etter et par flyturer, så i dag passet det ypperlig å ta en natt-tur i hvert fly.
Jeg forstår det også slik at jeg muligens er den aller første i landet som flyr VFR-natt i en TMG. Om noen kan bekrefte eller avkrefte dette, så er det bare å legge igjen en kommentar!
![Venter på at det skal bli mørkt nok](waiting-for-the-dark.jpg)
Sola går ned, og flyet går opp
Etter å ha ventet litt i hangaren, filet flightplan, og gjort flyet klart var det omsider tid for å starte opp.
Første tur ble i GJP, og planen var i utgangspunktet tre landinger.
![Straks klar for å dra avgårde](ready-to-start.jpg)
Asfalt blir veldig svart når dagslyset forsvinner, så jeg måtte konsentrere meg ekstra hardt for å taxe riktig - selv om jeg har taxet fra parkering til rullebanen via alpha mange ganger før. Lys er viktig i mørket, og jeg skal innrømme at det føltes ut som flyet var mye større når jeg så lysene blinke i mørket - for det er jo sånn det gjør på de store flyene. Og om jeg faktisk skreiv Norgeshistorie i dag, så er jo det ganske stort også!
![Backtracker på bane 13](backtracking.jpg)
Jeg trenger ikke mye rullebane for å komme i lufta, selv ikke i dag når det var wind calm (ganske unormalt her på Karmøy), men backtracket allikevel et godt stykke. Det er lite som er så ubrukelig som rullebane bak deg!
![I lufta!](in-the-air.jpg)
For en fantastisk følelse
Når mørket kommer og temperaturen synker, blir også lufta roligere. Og det fikk jeg virkelig kjenne på i kveld. Ingen trafikk, lite forstyrrende lys, og veldig rolig luft. Kan egentlig best beskrives som magisk.
![På vei mot Haugesund](haugesund.jpg)
Haugesund er bare et steinkast fra flyplassen (så lenge du er i rette høyden, og kan kaste langt), så jeg bestemte meg for å ta en liten svipptur over byen. Været var strålende, og sikten perfekt, så hvorfor ikke?
![Fantastisk vær over Haugesund](nice-weather-over-haugesund.jpg)
Kan ikke annet enn å glise fra øre til øre, selv om det er vanskelig å se i mørket.
![Fornøyd pilot](happy-pilot.jpg)
Etter en runde over byen returnerte jeg for den tredje og siste landingen.
![Over Haugesund, klar for å returnere til flyplassen](getting-ready-to-return.jpg)
Og med det var det gjort! I dette flyet i alle fall…