Post
|
Tuesday March 1st, 2022
| 2 minutes read
Andre nattleksjon
I dag var det både fint vær og stabil vind, som det har vært lite av i år, så når instruktøren var tilgjengelig var dette en perfekt kveld for neste nattleksjon!
Post
|
Friday February 25th, 2022
| 4 minutes read
Første nattleksjon
De siste månedene av 2021 var flyet utilgjengelig på grunn av vedlikehold, og de første månedene i 2022 har det vært enten kraftig regn, kraftig vind, eller begge deler. Men nå, etter 4-5 kanselleringer, ble det endelig fint nok vær til første nattleksjon!
Post
|
Friday February 11th, 2022
| 4 minutes read
Første tur som SPL-pilot
Det er allerede en måned siden jeg fullførte SPL-opplæringen og bestod skill-testen, og før jeg kan fly med passasjerer må jeg ha 30 starter (landinger) og en tur med instruktør. Så det var på tide å komme seg ut på første tur nå!
Post
|
Friday January 28th, 2022
| 3 minutes read
Tilbake i LN-HOG
I dag hadde jeg veldig lyst til å fly igjen, tre uker siden sist nå. Men så var det meldt litt i overkant mye sidevind i forhold til hva jeg er komfortabel med i LN-GJP ennå. Så jeg konkluderte med “hadde HOG vært her, hadde jeg dratt ut - men nå får det heller vente”.
…og så kom det et bilde av en smilende ferry-pilot foran HOG som nå var parkert rett utenfor hangaren på ENHD.
Post
|
Saturday January 22nd, 2022
| 7 minutes read
Konvertering fra PPL til SPL - Oppsummering
I skrivende stund er LN-HOG fortsatt på verksted, og jeg har allerede rukket å få SPL-papirene i posten. Så langt jeg kan forstå ble denne løsningen både raskere, enklere, og billigere enn å reise til et annet land hvor det er mulig å gjennomføre opplæring til TMG-rettighet for PPL. Her vil jeg prøve å oppsummere alt jeg har funnet ut rundt prosessen, krav, og rettigheter.
Post
|
Thursday January 6th, 2022
| 2 minutes read
Sjuende leksjon og skill test i LN-GJP
Det er ikke så mange timene som kreves for SPL når man har fått full credit for PIC-tid på annet sertifikat, så jeg manglet kun 25 minutt og en start før jeg hadde dekket kravet. Så når det var fint og rolig vær i dag, var det bare å hive seg rundt og få det gjort!
Post
|
Wednesday December 29th, 2021
| 3 minutes read
Femte og sjette leksjon i LN-GJP
Været ble plutselig bra i dag også, så da var det bare å sette seg i bilen og sette nesa mot flyplassen for en leksjon til. Det har heldigvis vært litt mildvær siden i går, så det var litt mindre is i hangardørene i dag.
Når flyet var klart, og instruktøren var på plass, startet vi med noen landingsrunder.
Det er litt spesielt å selv kjenne hvor mye bedre jeg er på pedalbruk og kontroll av dette flyet nå, enn bare for noen “timer siden”.
Post
|
Tuesday December 28th, 2021
| 3 minutes read
Fjerde leksjon i LN-GJP
Det så egentlig mørkt ut for flere leksjoner i år, men plutselig klaffet det med både vær og instruktør. Så da var det bare å hive seg i bilen og kjøre til flyplassen for fjerde leksjon i LN-GJP.
Post
|
Saturday December 11th, 2021
| 4 minutes read
Tredje leksjon i LN-GJP
Nå har jeg bestemt meg for å gjennomføre konvertering til SPL, og i dag var det klart for den tredje leksjonen i LN-GJP!
Post
|
Saturday November 13th, 2021
| 3 minutes read
En liten luftetur over Folgefonna
Siden det ligger an til at flyet veldig snart skal parkeres for vinteren, i påvente av verkstedbesøk neste år, og det var strålende fint vær, måtte vi bare ut på tur. Det ble en fantastisk tur i strålende vær, med upåklagelig utsikt langs veien.