image from Nattutsjekk - Oppsummering
Post
|
Sunday April 3rd, 2022 | 3 minutes read | 1 comment

Nattutsjekk - Oppsummering

I skrivende stund er LN-HOG på verksted, og jeg venter på nytt sertifikat i posten. Her vil jeg prøve å oppsummere alt jeg har funnet ut rundt prosessen, krav, og rettigheter.
image from Fjerde nattleksjon - skolesjekk og solo
Post
|
Friday March 18th, 2022 | 6 minutes read

Fjerde nattleksjon - skolesjekk og solo

Dårlige åpningstider, flere fly som skal på verksted, instruktørtilgjengelighet, og vær, har komplisert siste del av nattutsjekken litt. Men i dag - i dag var alle planetene i perfekt linje - og det var tid for siste og avsluttende nattleksjon!
image from Tredje nattleksjon
Post
|
Sunday March 6th, 2022 | 3 minutes read

Tredje nattleksjon

Plutselig var det tid for tredje leksjon, som etter litt omrokkeringer i rekkefølgen ble en navigasjonstur. Værmeldingen for kvelden så egentlig litt usikker ut når jeg dro ut på flyplassen tidlig på dagen, men jeg gjorde klar navigasjonsplanen allikevel, tilfelle den bedret seg. Og godt var det, for ikke bare bedret den seg, det ble skyfritt og stjerneklart!
image from Passasjerutsjekk i LN-GJP
Post
|
Thursday March 3rd, 2022 | 2 minutes read

Passasjerutsjekk i LN-GJP

Nå er nytt PPL-sertifikat omsider kommet, og jeg kan i teorien legge vekk SPL-sertifikatet. I alle fall så lenge jeg kun skal fly SEP eller TMG. Men når jeg først har SPL, vil jeg jo ha det i orden også. Så da måtte jeg få fjernet restriksjonen på passasjerer.
image from Andre nattleksjon
Post
|
Tuesday March 1st, 2022 | 2 minutes read

Andre nattleksjon

I dag var det både fint vær og stabil vind, som det har vært lite av i år, så når instruktøren var tilgjengelig var dette en perfekt kveld for neste nattleksjon!
image from Første nattleksjon
Post
|
Friday February 25th, 2022 | 4 minutes read

Første nattleksjon

De siste månedene av 2021 var flyet utilgjengelig på grunn av vedlikehold, og de første månedene i 2022 har det vært enten kraftig regn, kraftig vind, eller begge deler. Men nå, etter 4-5 kanselleringer, ble det endelig fint nok vær til første nattleksjon!
image from Første tur som SPL-pilot
Post
|
Friday February 11th, 2022 | 4 minutes read

Første tur som SPL-pilot

Det er allerede en måned siden jeg fullførte SPL-opplæringen og bestod skill-testen, og før jeg kan fly med passasjerer må jeg ha 30 starter (landinger) og en tur med instruktør. Så det var på tide å komme seg ut på første tur nå!
image from Tilbake i LN-HOG
Post
|
Friday January 28th, 2022 | 3 minutes read

Tilbake i LN-HOG

I dag hadde jeg veldig lyst til å fly igjen, tre uker siden sist nå. Men så var det meldt litt i overkant mye sidevind i forhold til hva jeg er komfortabel med i LN-GJP ennå. Så jeg konkluderte med “hadde HOG vært her, hadde jeg dratt ut - men nå får det heller vente”. …og så kom det et bilde av en smilende ferry-pilot foran HOG som nå var parkert rett utenfor hangaren på ENHD.
image from Konvertering fra PPL til SPL - Oppsummering
Post
|
Saturday January 22nd, 2022 | 7 minutes read

Konvertering fra PPL til SPL - Oppsummering

I skrivende stund er LN-HOG fortsatt på verksted, og jeg har allerede rukket å få SPL-papirene i posten. Så langt jeg kan forstå ble denne løsningen både raskere, enklere, og billigere enn å reise til et annet land hvor det er mulig å gjennomføre opplæring til TMG-rettighet for PPL. Her vil jeg prøve å oppsummere alt jeg har funnet ut rundt prosessen, krav, og rettigheter.
image from Sjuende leksjon og skill test i LN-GJP
Post
|
Thursday January 6th, 2022 | 2 minutes read

Sjuende leksjon og skill test i LN-GJP

Det er ikke så mange timene som kreves for SPL når man har fått full credit for PIC-tid på annet sertifikat, så jeg manglet kun 25 minutt og en start før jeg hadde dekket kravet. Så når det var fint og rolig vær i dag, var det bare å hive seg rundt og få det gjort!