På turné med LN-ELB - Neste stopp, Leirin
| 6 minutes read, 1073 wordsNår det ble klart at LN-ELB skulle ut på en liten høstturné, var jeg ikke sen med å melde meg frivillig. Jeg tok like godt begge de to første stoppene. Og etter noen dager på Bømoen, var det nå Valdres Flyklubb og Leirin som stod for tur.
Været var ikke helt på vårt lag, så åpen dag lørdag og søndag ble til halvåpen dag. Tåke, lave skyer og regnvær satt en effektiv stopper for all flyaktivitet. Det eneste vi fikk gjort var å montere flyet, som vi heldigvis kunne gjøre innendørs.
Monteringen gikk litt enklere denne gangen, nå som jeg har litt mer trening. Hadde selvfølgelig god hjelp av dyktige klubbmedlemmer her også.
Når vi først er her
Når vi først var der, med et full-ladet fly, fant vi ut at vi like gjerne kunne utnytte det dårlige været til å taxe en tur for å ta noen bilder.
Det var ganske lett å se at det ikke var noe VFR-trafikk her i dag, så vi parkerte like så godt i enden av rullebanen.
Man kan fint bedrive flyaktivitet på en flyplass uten å fly! Og det beviste klubbens medlemmer veldig godt, på tross av været, var det bra med folk samlet i klubbhuset.
På vei tilbake svingte vi innom det gamle terminalbygget, og tok noen bilder der også. Resten av bildene ligger i galleriene lenket helt nederst.
Ble ikke noe bedre
Været ble ikke noe bedre, hverken på lørdag eller søndag. Så flyging ble det ingenting av. Men både langsveien.no, sammen med ordføreren, og senere Avisa Valdres var innom en tur. Praten gikk i klubbhuset, så timene gikk fort allikevel.
Det er ikke noe godt utbygd ladenettverk for elfly her i landet, faktisk er det ikke noe ladenettverk i det hele tatt. Og selv om vi har med egen lader, kan det være noe utfordrende å finne riktig sted å plugge den i. Det var tilfellet både på Bømoen og her, men to dager på bakken ga oss rikelig med tid til å få orden på det.
Flinke klubbmedlemmer har gode løsninger, så det ordner seg alltid til slutt.
Endelig flyvær
På mandag ble det endelig flyvær, og da var det bare å komme seg opp i lufta! Det så ikke så lovende ut når jeg kjørte mot flyplassen, men heldigvis kjørte jeg ut av tåka før jeg kom helt opp. Der oppe lå skyene høyt, og tåkedottene lå spredt under oss.
Slik blir det magisk flystemning av.
Været ble enda bedre utover dagen, med unntak av en kraftig og kortvarig regnbyge.
Viktig å ta vare på
Det er en stund siden det gikk rutetrafikk på Leirin, og flere år siden lufthavnen ble lagt ned. Siden da har Valdres Flyklubb lagt ned et enormt dugnadsarbeid for å holde rullebanen åpen.
Nå er denne aktiviteten truet. Som på så alt for mange andre småflyplasser.
Dette er en flyplass som skiller seg ut på mer enn bare høyden den ligger på, den ligger også godt plassert langt vekk fra naboer. Plasseringen gjør den dermed ypperlig for både beredskap og trening. Et av mange bevis på det er flyene fra OSM som jevnlig er innom her, flere av de også denne uka.
Dette er ikke bare en flyplass, det er en idrettsplass, en treningsbane, en landingsplass for beredskap, og et fantastisk sted å fly!
Jeg er sikker på at det hadde blitt mye skrik og spetakkel om noen ville rive en fotballbane av samme kaliber som dette.
Rullebane er luftsportens bane - vi klarer oss ikke uten. Det er nærmest umulig å få bygget nye flyplasser, så vi må kjempe for å beholde de vi har!
Bedre ble det
Tirsdagen var dagen det var meldt best vær, og slik ble det også. Med unntak av noen regnbyger mot slutten av dagen, ble det helt strålende!
Etter en liten tur for å varme opp batteriene, fikk jeg med den lokale ordføreren. Og som de andre politikerne jeg har hatt med, fikk han gjøre take-off selv. Kan like greit gjøre det skikkelig når man skal ut på sin første småflytur.
Lokalavisene var på plass i dag også, og det samme var flere lokale piloter. Så det ble noen turer i finværet.
Fortsatt en del fuktighet i bakken
Det kom en del regn i helga, og det er fortsatt fuktig i bakken etter alt regnet som har kommet. Selv om vannstanden er tilbake til normalen, er det mye synlige spor etter uværet som var for et par uker siden.
Litt aktivitet
Når været ble såpass bra, ble det fort litt mer aktivitet på flyplassen. Klubbens slepefly og seilfly fikk seg flere turer i lufta.
Og mellom flyturene, benyttet vi sjansen til å ta litt flere bilder i det fine kveldslyset.
Spredte byger mot kvelden
Ut mot kvelden kom det noen spredte regnbyger, men heldigvis ikke verre enn at vi fortsatt kunne fly mellom de.
Og et par turer senere var nok en lang flydag over.
Det spiller ingen rolle om det er politikere, lokale piloter, eller andre som får fly - LN-ELB får frem smil hos alle. Dager som dette er lange og innimellom litt slitsomme, men de er også så utrolig givende, gøy og lærerike.
Det var alt flyværet vi fikk denne gangen
Planen var å fly et par turer før nedpakking på onsdag, men slik ble det ikke.
Været på flyplassen vekslet mellom tett tåke, regn og lave skyer og lave skyer. Overhode ikke egnet for flyging. Men helt brukbart for nedpakking, så med god hjelp fra de lokale klubbmedlemmene ble flyet forsiktig demontert og pakket inn i hengeren igjen.
Og med det var min del av høstturneen over. Jeg er ferdig, og skiller lag med flyet nå. Jeg kjører vestover og hjem, og flyet fortsetter nordover mot Værnes hvor neste instruktør venter.
Dette har vært en helt fantastisk uke, hvor jeg har fått mange fine flyturer, og møtt en masse hyggelige og flinke klubbpiloter. Takk til alle dere som har stilt opp, vært med, og bidratt til at dette har latt seg gjennomføre!
Mange turer over sentrum
Under er sporene fra alle de 20 turene fra Leirin lagt oppå hverandre. Det er stor variasjon, men det har blitt mange turer over Fagernes sentrum.