Andre nattleksjon
| 2 minutes read, 376 wordsI dag var det både fint vær og stabil vind, som det har vært lite av i år, så når instruktøren var tilgjengelig var dette en perfekt kveld for neste nattleksjon!
Siden vi må time leksjonene litt så de passer med både åpningstider og tur til Sola, stokket vi om litt i rekkefølgen og tok landingsrunder som leksjon nummer to.
Alle mulige konfigurasjoner
I dag var det landinger som var i fokus, og da i alle mulige konfigurasjoner. Med flaps, uten flaps, med lys, uten lys, etc. Og når jeg først hadde klart en uten landingslys, måtte jeg slå av hodelykt og panellys også. Poenget var å simulere total electrical failure, inkl. hodelykt, reservelykt, og mobil - absolutt worst case altså.
Det er mulig det kun var fordi jeg var så konsentrert på å få til landingen skikkelig, men det føltes overhode ikke så skremmende ut som det hørtes ut når vi briefet det på forhånd. Var selvfølgelig ingenting jeg kommer til å frivillig gjøre utenom treningsammenheng, men det er litt godt å vite at jeg klarer det om jeg absolutt må. Og så er det faktisk nyttig å se hvorfor vi har med reservelykter.
En simulert motorfeil på downwind måtte jeg selvfølgelig også gjennom, som for det meste var ganske likt som på dagtid - bortsett fra at rullebanen fortsatt er vanskelig å se fra siden om natta, så det krevde mye høyere konsentrasjon.
Rask sightseeingtur
Vi rakk også en liten tur til Haugesund for å se på beistet som lå til kai før det skulle ut i Nordsjøen. Det er noe litt magisk med å sitte her oppe, i stille og rolig luft, og se alle lysene der nede.
Etter en runde over byen satt vi nesa tilbake igjen for et par runder til.
En rask demo
Rullebanelysene står vanligvis på 1 eller 3% fikk jeg høre, og når vi spurte tårnet fint om en liten demo fikk jeg se hvor kraftige de er på 100%:
Det var som om sola plutselig var oppe igjen! Kort tid etter, med lysene tilbake på normal styrke, gjennomførte jeg kveldens mykeste landing - og med det var denne leksjonen over.
Nå er det bare å begynne planleggingen til neste, som er en navigasjonstur - i mørket.