En liten luftetur over Folgefonna
| 3 minutes read, 474 wordsSiden det ligger an til at flyet veldig snart skal parkeres for vinteren, i påvente av verkstedbesøk neste år, og det var strålende fint vær, måtte vi bare ut på tur.
Vi visste ikke helt hvor vi skulle, bare at vi skulle. Så vi startet med en tur østover, mot Skjold training area, rett og slett fordi der var det enda finere vær.
Where to next?
Etter å ha observert en liten brann i Skjold, og beroliget oss selv med at det stod folk og passet på den, tok vi noen runder. Etter en liten tur sørøst, for å kjenne på lufta nærmere fjellene, bestemte vi oss for å ta turen mot Rosendal. Når det blåser fra øst, kan det ofte være veldig mye turbulens, men i dag var det rolig og behagelig.
Vi spurte pent om å få klatre til 5000 fot, og det fikk vi lov til, så da ble det enda roligere.
Vi hadde litt medvind, så turen nordover gikk relativt raskt. Plutselig var Rosendal rett foran oss.
Skal vi gjøre et forsøk?
Det var skyfritt og fint over Folgefonna, så vi diskuterte litt om vi skulle fly litt nærmere. Vi har fløyet forbi før, men aldri over.
Siden været var så fint som det var, og vi hadde tid, bestemte vi oss like så godt for å ta turen rett over. Vi spurte pent om å få klatre til 7000 fot, og det fikk vi lov til.
Nå begynte det å dukke opp litt mer trafikk på radioen også, så innen jeg så et helikopter dukke opp i SkyDemon (takket være Stratux), hadde jeg allerede lagt merke til det på radioen. Kort tid etter varslet Flesland Approach oss også. Vi fikk aldri øye på de, men heldigvis fløy de mye lavere enn oss.
Til Odda og tilbake
Når vi kom på andre siden brukte vi Odda som “turning point”, før vi satt nesa tilbake samme vei som vi kom.
Vi fikk oss nok en tur over Folgefonna, som ser mye større ut når du er midt over, enn når du ser den fra siden.
Mer Trafikk
På vei over hadde vi allerede registrert at det var annen trafikk på vei mot oss, så når vi fikk beskjed om det var vi forberedt. Dagens tur ble dermed god trening i å følge med på hva som foregår rundt oss. Kjekt å høre at andre er ute i finværet også!
Vi fulgte kysten hjemover igjen, og jeg fikk trene litt på å snakke blindt til Sørstokken Traffic. Dagens tur var absolutt både god trening, og en fantastisk sightseeingtur!
Når vi kom tilbake avsluttet vi med et par landingsrunder, sånn at jeg endte opp med tre landinger totalt. Så er i alle fall det kravet dekket inn for de neste 90 dagene!
Alt i alt en meget fin tur!
Film fra turen
Bildegalleri
