For mange elever (og piloter!) er det å snakke på radioen noe av det skumleste med hele opplæringen (eller flygingen). Frykten for å si noe feil blir så stor, at man ikke klarer å si noe som helst. Det eneste som hjelper, er trening. Og dette er en type trening man kan gjøre helt uten å betale for tid i luften. Treningen du gjør på bakken, får du igjen for i lufta. Dette gjelder selvfølgelig alle deler av flygingen, men det gjelder spesielt for radio.

Du har allerede bestemt deg for at du vil ha et EASA-sertifikat, som du skal ta i en flyklubb, Mest sannsynlig har du da allerede bestemt deg for å ta PPL. Hvorfor det? Jeg vil våge å påstå at LAPL er godt nok for mer eller mindre alle klubbpiloter her i landet. Ikke bare er det godt nok, det er også veldig mye enklere å forholde seg til.

Når man har fløyet et par timer, skal man plutselig begynne å snakke med de i andre enden, eller snakke til ukjente mottakere for de som flyr fra en ukontrollert flyplass. For mange elever er nettopp dette noe av det skumleste med hele opplæringen. Frykten for å si noe feil blir så stor, at man ikke klarer å si noe som helst.