Flydagen Kjeller 2024

Søndag 2. juni ble Flydagen Kjeller arrangert for 34. gang, og jeg deltok for første gang. Det sies at dette var en av de beste flydagene noen sinne, med over 10 000 fremmøtte. Jeg var på plass som en del av delegasjonen fra Norges Luftsportforbund, og benyttet dagen til å møte medlemmer - både gamle og potensielt nye. Sola strålte, og det ble en varm og innholdsrik dag.

Jeg var på plass i god tid før det hele startet, og rakk å få med meg avgangen til tre cub-er som startet på den lange turen til Normandie. Med en rekkevidde på to timer, blir det nok en del stopp på dem.

Populært fly

Litt bortenfor NLF-teltet stod NLF sitt elfly, LN-ELB, parkert. LN-ELB er en Pipistrel Virus SW 128 (Velis Electro), verdens første, og fortsatt eneste, sertifiserte elektriske fly. Flyet startet dagen på static display, og både små og store strømmet på for å høre mer om flyet og prøvesitte.

Blant flyene som var her i dag, og de var det mange av, skiller denne seg ut på flere måter. De fleste andre flyene som var en del av flyshowet, er betraktelig eldre enn det elektriske vidunderet. Enten man liker det eller ikke, er alternativer til bensin - enten det er elektrisk, hydrogen, hybrid, eller noe helt annet vi ikke har hørt om ennå - en nødvendighet om vi ønsker å fortsette med denne livsstilen. For vi må vel innrømme at dette veldig fort blir en livsstil mer enn det er hobby.

Elektriske fly er kanskje også en av virkemidlene vi trenger for å få høyere aksept for aktiviteten vår, og dermed bevare flyplassene våre?

En truet flyplass

Hadde Kjeller vært en fugl, hadde den vært rødlistet for lenge siden. Kjeller er, som så alt for mange andre, truet av nedleggelse og riving. Å bygge en ny flyplass er uhyre vanskelig, men å rive en godt fungerende en ser ut til å være alt for lett. At de lokale politikerne i tillegg vil ødelegge landets, og en av verdens, eldste flyplass er for meg helt uforståelig.

Rødliste er en liste over arter eller naturtyper med vurderinger av deres risiko for å dø ut (utryddelse) eller å forsvinne fra et område. Artene og naturtypene blir klassifisert i ulike kategorier etter hvor truet de er. Kategoriene antyder risikoen for utryddelse dersom situasjonen ikke endrer seg.

– snl.no

Jeg har ikke vært mye på Kjeller, faktisk har jeg bare vært her en gang før, i 2021. Men det er lett å se hvor viktig denne plassen er.

I tillegg til at både flyplassen og flere av flyene her er levende historie, og inspirasjon for folk med flydilla og kommende piloter, er de lokale klubbene rene pilotmøllene. Her produseres det piloter på løpende bånd. I tillegg til alle som lar seg inspirere, og fortsetter på en kommersiell skole. Flyplassen er dermed en viktig del av rekrutteringen.

Flyplassen er også sjeldent sentrumsnær, noe som burde være et enormt pluss for innbyggerne i Lillestrøm. I tillegg til å være et turistmål, kan flyplassen i årene som kommer være en het kandidat for de første nullutslippsflyrutene. Da vil Lillestrøm ha både tog og fly som en del av kollektivtilbudet. Om ikke politikerne rekker å ødelegge alt først, selvfølgelig.

Flyplassene våre betyr noe

I en tid hvor mange unge sliter med tilværelsen etter noen harde pandemiår, skal man heller ikke undervurdere verdien av luftsporten. Fotball og tradisjonell idrett er ikke for alle, og da er det viktig at vi beholder de få arenaene vi har for motor- og luftsport. Alle som flyr, vet at det ikke finnes noe bedre terapi i verden enn å komme seg i lufta. Jeg er selvfølgelig ikke helt objektiv, men luftsport er en fantastisk aktivitet for alle aldre - og det gir ungdommen (og alle andre) et alternativ.

Nå tok dette innlegget en litt annen vei enn jeg så for meg når jeg begynte å skrive. Men selv for meg, som bare har vært på Kjeller to ganger, vekker dette følelser. Spesielt når jeg vet at dette overhode ikke er unikt for Kjeller. Vi har mange flyplasser som er truet på tilsvarende måte, som blant annet Leirin og Bømoen.

Fremtiden vil bringe både mer miljøvennlige og mindre støyende fly, la oss bare få beholde flyplassene våre lenge nok til at vi kommer dit!

Med alt det sagt, så var det veldig kjekt å få være “ute i felten” og får representere Norges Luftsportforbund!

Takk til alle som tok turen innom!

Bildegalleri

• Airshow