Endelig tilbake i LN-GJP!
| 2 minutes read, 271 wordsDet er nå akkurat et halvt år siden sist jeg fløy i LN-GJP. Flyet har blitt stående på bakken ganske lenge for årlig vedlikehold, venting på deler, etc. Men nå er flyet klart, og i dag var det et værvindu - så da var det bare å få gjort seg selv current igjen!
Værvinduet var ikke til å rope hurra over sånn vindmessig, men vindretningen var heldigvis (for det meste) relativt gunstig. Og så er det jo fint å utfordre seg selv litt når man skal bli current.
Opp i lufta
Selv om det er en stund siden sist nå, følte jeg meg hjemme med en gang jeg kom oppi flyet. Og etter den vanlige oppvarmingen, motorsjekk og alt det der, var jeg på vei nedover rullebanen.
Det blåste godt, og det er krefter i motoren frempå her, så jeg var i lufta før jeg var ferdig med å gi full throttle. Kunne tatt av fra parkeringen i dag, men det hadde vel ikke vært så lurt av mange andre grunner.
Som forventet var det ganske så humpete i dag. Og det var hakket mer utfordrende enn på litt roligere dager.
Gøy var det også!
Endelig current
Det er ikke nødvendigvis kjempebehagelig å humpe rundt, selv om det er gøy, så jeg nøyde meg med fire landinger i dag. Både jeg og flyet kan brukes igjen, så da er målet oppnådd også.
Og nå er jeg current igjen!
På tross av såpass mange måneder på bakken, klarte jeg faktisk 53 timer og 50 minutt i LN-GJP i 2023.
Så da får målet være å klare 50 timer i år også!
Bildegalleri
