Et lysglimt mellom uværet
| 3 minutes read, 518 wordsVinteren vil ikke gi slipp helt ennå, og vi har hatt både kraftig vind og kraftig nedbør i det siste. Det samme er meldt fremover, i tillegg til skyer helt ned mot bakken. Men i dag, i dag var været rett og slett fantastisk! Så for første gang på nesten to måneder fikk jeg tatt meg en liten tur i LN-GJP.
Det lille som var av skyer var for det meste ved kysten, innover mot treningsområdet vårt var det skyfritt. Vinden var heller ikke mer enn en håndfull knuter. Altså noe helt annet enn vi har hatt i det siste, og som er meldt fremover.
Seile rundt i Skjold
HOG dro innover mot Skjold før oss, så for å gi oss litt boltreplass spurte jeg om å få holde på opp til 8000 fot. Føles nesten litt rart å si det etter å ha hatt sertifikat i to år, men i dag var første gang noen sinne jeg har fått tilbake “Cleared flight level 85 or below. Så da kan jeg krysse av flight level i boka mi også.
Det tar sin tid å komme helt opp dit, men vi hadde heller ikke så høy bakkefart når vi klatret, så innen vi var etablert i treningsområdet (i motsatt ende av der HOG opererte) var vi på høyden vi hadde planlagt. Og når vi var kommet dit, var det bare å begynne å gjøre klart for å slå av motoren og seile litt nedover igjen.
Nesten ikke en bevegelse i lufta, skyfritt, og varmt og behagelig der jeg satt i t-skjorte. Hjalp godt med kombinasjonen av sol og varmeapparat. Sistnevnte hjalp derimot fint lite etter motoren ble slått av. Så det ble tidsnok kaldt igjen.
Opp igjen
For å gi oss selv litt ekstra margin startet vi opp igjen 500ft før vi nådde høyden HOG var klarert opp til. Og så var det bare å klatre på nytt. Skyfritt vintervær er fint flyvær, men ikke optimalt seilflyvær. Så å klatre med motor, og gli ned igjen er det beste vi får til. Og det er ingen dårlig alternativ!
Mens vi glei rundt der oppe fikk vi øye på en stillestående kø under oss, det var en trafikkulykke. Nå er ikke trafikkulykker noe gøy, men det var allikevel fascinerende å se hvordan køen vokste i begge ender under oss.
Noen landinger før vi avslutter
Etter å ha holdt på litt i underkant av en time gikk turen tilbake til Karmøy, for et par landingsrunder.
Både jeg og dagens passasjer hadde et årsmøte å rekke i dag, i Seilflyklubben faktisk. Så når vi fikk “I am switching runway, after touch and go make a teardrop and join final runway 13” passet det egentlig midt i blinken! Da gikk det mye raskere, samtidig som det er gøy. Når jeg hadde de tre landingene jeg ville ha, pakket vi sammen slik at vi kunne rekke årsmøtet.
Fra å først tro jeg ikke ville få til en flytur i det hele tatt denne uka, til å få lurt inn en riktig så fin time i lufta, ble dette brått en meget god dag!
Bildegalleri
