Mot lysere tider
| 4 minutes read, 743 wordsVinteren nærmer seg over, og det er merkbart lengre lyst dag for dag. Det betyr også at vinduet for å fly VFR-natt minker dag for dag, spesielt mtp. at flyplassen her stenger rundt kl 21. Derfor var det ekstra kjekt når jeg kunne utnytte det fine vinterværet til å både få en fin flytur tur/retur Sola (returen i solnedgangen), og en liten natt-tur over Haugesund.
Samtidig fikk jeg testet det nye Insta360 X3-kameraet mitt. Så kan man jo lure på hvor nyttig bilder som dette er, men gøy er det da!
Med en liten adapter passer kameraet rett inn i GoPro-festet vi allerede har i taket i LN-HOG. Fra opptaket kan man dra ut bilder som dette:
Eller dette, hvor det ikke er godt å si hva det ser ut som jeg sitter i (Space Shuttle kanskje?):
Jeg fikk også filmet litt, og har lastet opp blant annet take-off fra Sola, noen landingsrunder og natt-turen over Haugesund.
Strålende vær sørover
Med unntak av et lite skybelte nord for flyplassen, var det ellers skyfritt i dag. Rolig vind, og lite trafikk, i alle fall der jeg startet.
Turen sørover gikk som den ofte gjør, via rapporteringspunktene Skude og Kvitsøy.
Det var litt mer trafikk på Sola, men dyktige folk i tårnet fikk meg effektivt inn mellom annen trafikk. Til å være en såpass stor flyplass, er Sola en overraskende behagelig flyplass å fly til.
Tilbake etter et raskt stopp
Jeg hadde en rask stopp på bakken, fornyet adgangskortet igjen og filet en flightplan for returen. Det tok ganske lang tid før flightplanen for turen ned ble behandlet, så jeg filet returen så fort som mulig. Kunne selvfølgelig filet den før jeg dro ned, men nå hadde jeg ikke gjort det.
Det var tydeligvis en del mer trafikk nå, og turen nedover taxebane Golf tok sin tid. Tok ganske mye tid faktisk, heldigvis syns jeg det er gøy å se på de store flyene også!
Litt lengre ned fikk jeg line-opp foran og ta av før et annet stort fly, som jeg også syns var gøy. Må innrømme at jeg følte meg litt VIP da.
Solnedgang er fortsatt en favoritt
Flytur i solnedgangen er fortsatt en av mine favoritter, spesielt på dager som denne. Ikke en bevegelse i lufta. Bare jeg alene i LN-HOG på vei nordover mot Karmøy, via Kvitsøy. Den veien ferjene har slutta å gå for mange år siden.
Det blir ikke mye bedre enn dette. Dette er terapi for sjelen.
Jeg rakk tilbake før perioden som regnes som “natt” begynner (som er når sola er under 6° under horisonten). Om jeg ikke hadde rukket det, så hadde det ikke hatt noe å si. Og akkurat det er nok den største fordelen med å ha lov (og kompetanse) til å fly i mørket. Det tar vekk en stressfaktor, og gir litt ekstra marginer.
Opp igjen
På bakken igjen filet jeg nok en gang en ny flightplan, denne gangen for en rask tur til Haugesund - i mørket. Rigget meg klar, og så var det straks klar for kveldens tredje og siste flytur.
LN-GJP er satt på bakken for nødvendig vedlikehold, så jeg har måttet nøye meg med LN-HOG den siste måneden. Men det er over tre måneder siden sist jeg fløy LN-HOG natt, så det var på tide med en tur nå!
Jeg startet med et par landingsrunder, siden det er en stund siden sist.
Og så gikk turen til Haugesund.
Insta360-kameraet filmet mesteparten av turen, som gjør det mulig å få ut noen ganske kule bilder. Ser ut som et mye større fly!
Det ble noen runder over byen, i klart og rolig vintervær. Ikke bare er det en spesiell opplevelse å fly om kvelden, det er også meget behagelig på dager som dette. Ikke en bevegelse i lufta. Annen trafikk blir lettere å få øye på. Og landskapet er totalt annerledes.
Det er selvfølgelig ikke uten risiko, så natt flyr vi på de dagene det er fint nok til det. Og i dag var det så bra som det kan bli!
Mange flyr mest i sommerhalvåret, jeg for min del prøver å fly like mye hele året. Men det er ikke til å legge skjul på at vær og lysforhold gjør det enklere å fly i månedene som ligger foran oss nå. Så jeg ser frem til mange timer i lufta fremover!
Filmer fra turen
Turen ned
Returen
VFR-natt
Bildegallerier
Turen ned til Sola
Turen tilbake
VFR Night over Haugesund
