Introdag Sola Flyklubb
| 3 minutes read, 561 wordsJeg hadde en løs avtale med Sola Flyklubb om at jeg kunne komme ned for å hjelpe til på deres årlige introdag, om det ble fint vær. Og så fint vær som det viste seg å bli, har vi vel nesten ikke hatt før i sommer. Da ble det tur til Sola da!
Flyplassen åpnet “litt seint” siden det var søndag, men det ble allikevel tidlig opp for å gjøre flyet klart før avreise. Og ting tar alltid litt lenger tid enn planlagt, i alle fall når man skal fylle helt fulle tanker uten å søle (vi fyller fra kanner)… Så det gikk noen minutter over åpningstid også før jeg var på tur sørover.
Det ble en fantastisk tur over fjorden i LN-BIH, før jeg kunne parkere i solsteken nede på Sola. Stille og rolig luft, og praktisk talt ikke en sky. Dette kunne ikke annet enn å bli en bra dag!
Folksomt allerede
Når jeg kom frem, fortsatt før oppsatt starttid, var det allerede folksomt. Det var tydeligvis mange som ville prøve å fly i dag - akkurat slik vi vil ha det.
Siden vi hverken har fuelkort eller årskort på BIH, hoppet jeg over i et av Sola sine fly - LN-MTX.
LN-MTX har jeg faktisk ikke fløyet siden 2021, når jeg tok skill testen. Og nå er jeg plutselig instruktør i samme flyet.
Tre intro-fly i lufta
Sola brukte dagen godt, og alle klubbens tre fly var i lufta mer eller mindre hele dagen. Det ble mange turer til sammen, og for min del ble det hele åtte turer i MTX før jeg ga meg for dagen. Alle jeg fløy med var i strålende humør, og det var rett og slett veldig givende å tilbringe søndagen på Sola i sola. Om bare én av dagens elever fortsetter på veien til sertifikatet, så var det verdt turen ned!
Jeg har sagt det flere ganger før - det er gøy å fly, men det blir så veldig mye bedre når man får dele det med andre. Så denne dagen, som ble et litt uplanlagt avbrekk i eksamenslesing, er også meget god motivasjon for den samme eksamenslesingen!
Masse fly på plassen
Det var mange frivillige som hadde møtt opp for å gjøre dette til en kjempedag, og flere var innom for å vise frem sine fly. I stedet for å bare sitte og vente, ble det gjennomført flere runder hvor de besøkende fikk se og høre om alle flyene som var innom. Her var det alt fra vår egen 1960-modell Cessna til splitter nye Diamond-fly i ulike varianter.
Standardisert rute
For at alle skulle få mest mulig lik opplevelse, hadde vi en standardisert rute vi fløy. Det fungerte ganske bra, og med unntak av noen runder i holding fra tid til annen, ble det mer eller mindre likt også.
Tid for hjemreise
Etter en lang dag i sola på Sola, var det tid for å sette nesa hjemover igjen. Tilbake i BIH, og over fjorden. Og det var først etter parkering at jeg merket at jeg egentlig var ganske sliten. Kanskje ikke så rart etter 12-13 timer.
Men dette var gøy og givende, så jeg kommer gjerne tilbake neste år! Stor applaus til alle de frivillige som stod på for å gjøre dette til en så stor suksess!