Nytt klubbfly - Første tur i LN-BIH
| 2 minutes read, 369 wordsRundt årskiftet vedtok Haugaland Flyklubb kjøp av sitt aller første egeneide fly. Og i dag kom LN-BIH flygende fra Elverum til sitt nye hjem på Karmøy.
LN-BIH er en 1960-modell Cessna 172B, så ikke det nyeste flyet i landet - men det er et godt vedlikehold fly i god stand.
Det ble en lang dag på flyplassen for min del, med først en tur i GJP (første på et halvt år), og så venting på BIH.
Nettopp landet
Men så kom den, til vill jubel - og kulest av alt - gjennom klubbens første vannportal!
En rask test-tur
Etter litt pizza i klubbhuset, var det tid for en liten prøvetur. Vi må tross alt vite hva vi har å forholde oss til her, før vi utarbeider sjekklister, prosedyrer, etc.
Motoren startet på første forsøk, og ikke lenge etter var vi klare. Jeg kalte opp som “Lima November Bravo India Hotel” for første gang, som er et meget behagelig kallesignal (ikke alle som er like enkle å bruke, faktisk). Planen var bare en rask tur over Haugesund for å kjenne på flyet, og så en landingsrunde.
Akkurat som før i dag var det litt humpete, men opp kom vi - og flyet er som ventet akkurat som hvilken som helst annen C-172.
Bra med vind i høyden
Vi klatret ikke høyere enn de vanlige 1500 fot-ene vi har under Sola TMA, og lenger opp skulle vi ikke før vinden brått var 40 knop!
Etter litt slow flight, ble det en runde over byen.
Og med vinden i halen, kom vi fort opp i 140 knop bakkefart.
Den kraftige vinden i høyden gjorde at vi måtte sikte på Skudeneshavn for å komme oss til downwind, ikke ofte vi må ha så heftig vindopplegg - heldigvis.
Vi avsluttet med en touch & go, før det ble en short approach og landing rett før neste innkommende rutefly. Det er ingen tvil om at flyet funker, og at det skal bli mye gøy i klubben med denne maskinen!
Hangartetris
Det måtte litt hangartetris til for å få plass, og vi bør nok ommøblere litt på et par ting. Men alle tre flyene står nå trygt parkert under tak.
Virkelig en merkedag for flyklubben!
Bildegalleri
