Årets siste flytur
| 2 minutes read, 300 wordsFlyværet den siste måneden har ikke akkurat vært mye å rope hurra for, men i dag var et av få unntak. Ikke bare var det nærmest skyfritt, det var også nesten vindstille og veldig rolig i lufta. Faktisk har jeg ikke vært i lufta i dagslys siden starten av oktober, så jeg benyttet anledningen i dag til å gjøre litt egentrening.
Startet med noen landingsrunder
I antall landinger er det fortsatt ganske få siden jeg fløy LN-ELB og LN-GJP, så jeg har fortsatt nytte av litt tilvenning i LN-HOG. Derfor startet jeg med noen landingsrunder. Først noen helt vanlige, og så en power-off 180 på departure. Bare fordi det er alt for lenge siden sist jeg har gjort det. Og så er det egentlig ganske gøy.
Jeg glemte carb-heat, og burde brukt mer flaps, men ellers er jeg strålende fornøyd med egen innsats i patternet i dag. Så da gikk turen videre til Skjold training area.
How slow can I go
Det var fint i Skjold i dag, så jeg tok meg god tid innover - og benyttet anledningen til å trene litt på slow flight, og direkte overganger.
Når jeg var fornøyd med det, fortsatte jeg med noen stalls. Jeg var ikke helt fornøyd med den første, så da kjørte jeg to til med en gang. De ble bedre!
Og så avsluttet jeg det hele med en simulert motorfeil og nødlanding (approach i alle fall) mot favorittjordet mitt der inne.
Tiden går fort når jeg har det gøy
Så gikk turen tilbake, i fortsatt strålende solskinn.
Jeg er så glad jeg fikk kommet meg i lufta i dag!
Det ble en god økt, og så fikk jeg jaggu slenge meg med i baksetet for en nesten lik økt etterpå også. For en dag!
En liten film fra turen
Bildegalleri
