Teorileksjon 3 – Navigasjon

Teori Lekse

Innhold/Mål

Luftfartspublikasjoner, planlegging, operativ flygeplan og praktisk navigasjon.

Lekse på Kursportalen ↗ Gjør leksa til denne leksjonen 2 oppgaver – svarene dine lagres på Kursportalen.
Ta med Nullstill

Avkryssingen lagres bare i denne nettleseren.

Pensum

AIP, MyPPR og informasjon Kurs på Kursportalen ↗ AIP, MyPPR og informasjon Slik finner vi oppdatert og relevant informasjon om flyplassen vi skal til
Departure briefing og TEM For elever Departure briefing og TEM Før avgang gjennomfører vi en departure briefing, og om mulig også en gjennomgang av farer og tiltak (TEM - Threat and Error Management).
Elevhåndboken Ekstern ressurs ↗ Elevhåndboken Bok med praktisk informasjon og forberedelser til enhver leksjon i PPL(A)-programmet
Luftrom Kurs på Kursportalen ↗ Luftrom Grunnleggende om luftrom og luftromsklasser
Praktisk navigasjon For elever Praktisk navigasjon PDF · rev. 6 · 2026-09-22 Denne digitale boken er ment som et hjelpemiddel til navigasjonsdelen av den praktiske opplæringen for PPL-elever. Dette er ikke en erstatning for teoriboken, og er ment som et supplement.

Fordypning

De biter ikke – flygeledere er folk de også! Post De biter ikke – flygeledere er folk de også! Når man har fløyet et par timer, skal man plutselig begynne å snakke med de i andre enden, eller snakke til ukjente mottakere for de som flyr fra en ukontrollert flyplass. For mange elever er nettopp dette noe av det skumleste med hele opplæringen. Frykten for å si noe feil blir så stor, at man ikke klarer å si noe som helst.

Øving og hjelpemidler

Flytelefoni.no Øv på flytelefoni.no ↗ Flytelefoni.no Tren på fraseologi og prosedyrer, hvor som helst, når som helst
Quiz: Luftrom Øv på Kursportalen ↗ Quiz: Luftrom Test deg selv etter kurset «Luftrom».

Relevante hendelsesrapporter

Hendelsesrapport ↗ Rapport om alvorlig luftfartshendelse i luftrommet mellom Lysefjorden og Hunnedalen i Rogaland 3. januar 2020 med Cessna 172S Flyet ble benyttet til IFR-trening. Treningsprogrammet ble avbrutt underveis på grunn av dårlige værforhold. På returen fra Stavangerområdet til Arendal valgte instruktør og elev å fly over fjellområder. De kom inn i instrumentflygingsforhold (IMC) og isingsforhold i flygenivå FL100-110. Betydelig ising oppsto.
Hendelsesrapport ↗ Rapport om alvorlig luftfartshendelse på Senja 3. august 2018 med Reims Aviation SA FR172K En Cessna 172 var underveis fra Stokmarknes lufthavn Skagen (ENSK) til Tromsø lufthavn Langnes (ENTC) i henhold til visuelle flygeregler (VFR). Flyet ble fløyet inn i dårlig vær (IMC) og noe senere sviktet vakuumpumpen og dermed gyrokompasset / kunstig horisont indikator og autopiloten. To ganger tapte fartøysjefen kontroll på flyet og det gikk i styrtspiral med høy gjennomsynking. Til slutt kom flyet ut av skyene og fartøysjefen lyktes å gjenvinne kontroll på flyet. Han valgte å nødlande på en fylkesvei på Senja.
Hendelsesrapport ↗ Rapport om luftfartshendelse på modellflyplassen på Flittig motorsportsenter, Skien 28. august 2025 med Reims F172N (Cessna 172) Torsdag 28. august 2025 gjennomførte en Cessna 172 en uanmeldt overflygning av rullebanen på Flittig motorsportsenter, i lav høyde. Rullebanen ble benyttet i forbindelse med VM i turbindrevne jetmodellfly (Jet World Masters 2025). Det forelå aktiv NOTAM for modellflyaktiviteten.
Hendelsesrapport ↗ Rapport om luftfartsulukke på Voss flyplass Bømoen 11. mai 2021 med Piper Aircraft Inc. PA-28-161 Flyet blei floge frå Stavanger lufthamn Sola til Voss flyplass Bømoen. I tillegg til fartøysjefen var det tre passasjerar om bord. Etter å ha avbrote to forsøk på å lande, blei flyet landa langt inne på banen og med høg fart på det tredje forsøket. Fartøysjefen klarte ikkje å stanse flyet før enden på rullebanen. Flyet fortsette gjennom eit gjerde og bråstansa like etterpå, då det trefte kanten på ein veg i bakkant av flyplassen. Alle om bord evakuerte utan problem. Flygaren og ein av passasjerane om bord blei lettare skadde.