Grunnleggende instrumentflyging for PPL.

Relevante hendelsesrapporter

Hendelsesrapport ↗ Rapport om alvorlig luftfartshendelse i luftrommet mellom Lysefjorden og Hunnedalen i Rogaland 3. januar 2020 med Cessna 172S Flyet ble benyttet til IFR-trening. Treningsprogrammet ble avbrutt underveis på grunn av dårlige værforhold. På returen fra Stavangerområdet til Arendal valgte instruktør og elev å fly over fjellområder. De kom inn i instrumentflygingsforhold (IMC) og isingsforhold i flygenivå FL100-110. Betydelig ising oppsto.
Hendelsesrapport ↗ Rapport om alvorlig luftfartshendelse på Senja 3. august 2018 med Reims Aviation SA FR172K En Cessna 172 var underveis fra Stokmarknes lufthavn Skagen (ENSK) til Tromsø lufthavn Langnes (ENTC) i henhold til visuelle flygeregler (VFR). Flyet ble fløyet inn i dårlig vær (IMC) og noe senere sviktet vakuumpumpen og dermed gyrokompasset / kunstig horisont indikator og autopiloten. To ganger tapte fartøysjefen kontroll på flyet og det gikk i styrtspiral med høy gjennomsynking. Til slutt kom flyet ut av skyene og fartøysjefen lyktes å gjenvinne kontroll på flyet. Han valgte å nødlande på en fylkesvei på Senja.