Nyttige tips og utstyr for natt-elever
Å fly om natten har en høyere risiko enn å fly om dagen, derfor gir vi oss selv en del ekstra marginer når vi flyr i mørket. Jeg liker å ta disse marginene inn i utstyret jeg kjøper og bruker også, og vil dele hva jeg selv bruker og mine tips her.
Teori
For natt-teori i Norge er det bare en bok som gjelder, Nattflyging av Erlend Våge. Jeg anbefaler å kjøpe den på Apple Books (eller Google Books).
Med boka tilgjengelig digitalt, kan du enkelt bruke den som oppslagsverk senere. Det er nyttig også etter du er ferdig med nattutsjekken.
Den er også tilgjengelig på engelsk.
Hodelykt, nattlys og andre lykter
Min anbefalte utstyrsliste for natt:
- hooga Red Book Light
- Phoxx hodelykt
- Coast TX10 eller Coast TX12
- Reservebatterier
Du trenger minst to lykter med deg når du flyr, jeg anbefaler at du har en hodelykt med rødt lys og en lommelykt som har både rødt og hvitt lys (og som det er veldig lett å skille mellom fargene på, så du ikke slår på feil). Det hvite lyset er fint å ha til blant annet inspeksjon av flyet, og lete etter det du har glemt igjen på det mørke gulvet etter parkering.
I tillegg har jeg blitt veldig fan av det som egentlig er et fleksibelt rødt leselys. Jeg har skrevet om det her tidligere. Faktisk er det denne jeg bruker nå, hodelykten er mer som backup. Den har tre styrker, og den laveste viser seg å være helt perfekt for nattflyging på mørke dager.
Modifisering av hodelykt
De fleste hodelykter med rødt lys fungerer slik at det er vanskelig (eller umulig) å få på det røde lyset uten å være innom det hvite. Eller så er det veldig lett å få på det hvite uten å mene det. Det kan ødelegge nattesynet ditt helt, så jeg anbefaler å kjøpe en billig hodelykt og modifisere den kun for bruk til nattflyging.
Jeg bruker en billig Phoxx-hodelykt fra XXL, som jeg har åpnet opp og fysisk fjernet hovedlyset fra. Det er ikke verre enn å fjerne fire skruer, nappe av to ledninger, og ta vekk hele hovedpæra.
Det eneste du må være klar over etter å ha gjort det, er at du må trykke flere ganger på på-knappen før det skjer noe. Det er fordi lykta fortsatt går innom hovedlyset på veien til det røde. Eneste forskjellen er at nå blir du ikke blendet av det.
Alternativer som jeg vet kan modifiseres (finnes nok flere):
Oppsett av SkyDemon
Det er viktig å ikke la seg blende av nettbrett og mobil også, så før flyging bør du sette skjermens bakgrunnsbelysning i manuell modus (så den ikke skrur seg opp selv), og sette den helt ned til minium. Husk å be passasjerene dine om å gjøre det samme!
I SkyDemon kan du også aktivere kartvalget “SkyDemon High Contrast” for å få en slags nattmodus. Det gjør du ved å trykke på kartlagikonet nederst til venstre (tre lag oppå hverandre), så på Chart Style og til slutt på SkyDemon High Contrast.
